Адаптивне управління на канальному рівні пакетних радіомереж з жорсткою стратегією доступу до радіоканалу

Адаптивне управління на канальному рівні пакетних радіомереж з жорсткою стратегією доступу до радіоканалу

Blog Article

Проблематика.Розробка методів та засобів адаптивного керування пропускною здатністю радіомереж з конкурентним доступом до радіоканалу.Мета дослідження.

Визначення впливу довжини пакетів на  ефективну швидкість передачі радіомереж з урахуванням параметрів, форматів та процедур фізичного і канального рівнів при використанні шести можливих стратегій адаптивного протоколу МДКН з жорсткою  стратегією конкурентного доступу до радіоканалу.Методика реалізації.Поставлена мета досягається створенням та аналізом математичної моделі ефективної швидкості передачі в радіомережі.

Модель описується рівнянням ефективної швидкості передачі, яке є функцією вірогідності безконфліктної передачі адаптивного протоколу МДКН для кожної стратегії та коефіцієнта відхилення розміру пакетів даних від оптимального для LLC протоколу з урахуванням ймовірності пошкодження пакетів read more завадами в радіоканалі.Результати досліджень.За допомогою даної математичної моделі доведено, що з шести стратегій управління довжиною пакетів для адаптивних протоколів МДКН з жорсткою стратегією практичну значимість з точки зору збільшення ефективної швидкості передачі за умови урахуванням впливу параметрів фізичного та LLC рівнів мають лише перша третя та шоста стратегії.

Для цих стратегій може бути розраховано за даною моделлю оптимальний розмір virginia mill works tobacco road acacia довжини пакетів даних для кожного набору системних параметрів, таких як швидкість передачі, ймовірність пошкодження одного біту інформації завадами в радіоканалі, а також структура пакету LLC протоколу.Висновки.Запропонована математична модель є інструментом  розрахунку   пропускної здатності радіомереж та оптимального розміру пакетів даних при адаптивному управлінні конкурентним доступом до радіоканалу з жорсткою стратегією в умовах значного коливання інтенсивності трафіку та зміни інтенсивності завад в радіоканалі.